GH159-GH6159
一、GH159概述
GH159錳鋼是在海外多相鈷基高的溫度錳鋼(MP錳鋼)的前提上發展看起來的的新式高超度多相鈷基高的溫度錳鋼。它的主耍優點和缺點是:采取冷發生形變最先在面心立方米基體中會致帶來交叉點網狀結構規劃的顆粒狀ε相來避免位錯的長程運轉而帶來增幅,再由時效性解決分析出彌散的Ni3X相攝入增幅。該合多金都具有超低超度、優異的塑塑性和高的內應力比生銹抗力等,還有就是在650℃的高的溫度下仍能堅持其高超度的形態。該錳鋼實際上可非常廣泛用在國際航空打著機的高的溫度鎖緊螺絲螺絲等鑄件,也可以在內應力比生銹條件下(如淺海大氣層條件)當兵的飛機航班用超低超度鎖緊螺絲件。現貨供應的主耍款式是冷拉棒材。
1.1GH159涂料鋼號GH159。
1.2GH159同類鋼種MP159()。
1.3GH159資料的技木準則
Q/6S992-1992《溫度過高加固件用GH159錳鋼冷拉棒材》(成都國際航空村料探索所)
C3S284-1993《溫度防松螺絲件GH159合金鋼冷拉棒材》
協上五高28-1993《高溫緊固件GH159合金冷拉棒材》
1.4GH159藥劑學好分見表1-1。
表1-1%
C | Cr | Ni | Co | Mo | Fe | Ti | Al | Nb | B | Mn | Si | P | S |
面積不不低于 | |||||||||||||
≤0.04 | 18~20 | 余 | 34~38 | 6~8 | 8~10 | 2.5~3.25 | 0.1~0.3 | 0.25~0.75 | 0.03 | 0.20 | 0.20 | 0.02 | 0.01 |
1.5GH159熱操作工作制度固溶操作1040~1055℃,4~8h,水冷散熱器 在溫度開始48%?1%的冷拔磨損+時長操作650~675℃,4~4.5h,空冷。
1.6GH159的品種標準與出售程序是可以出售d5~25mm的冷拉棒材,出售程序為冷拔態。
1.7GH159冶煉與鍛造加工加工制作工藝 設計選擇真空度箱感應器加真空度箱脈沖重熔的雙聯種植加工制作工藝 設計。
1.8GH159app慨況與特異讓該鎂合金通常應用在南航熱車機的固定件,在600℃下性能參數平穩,可以用。是迄今為止好的南航熱車機固定件的材料。
合金主要是經過冷變形誘發產生大量網狀分布的ε相進行強化。因此,對冷拔變形的工藝參數要嚴格控制。變形量過小,強度不足;變形量太大,強度升高,但塑性降低。實踐證明,當冷變形量控制在下*合金具有較好的。
二、GH159物理及化學性能
2.1GH159性溫能
2.1.1GH159融化溫度表標準沸點1318℃[1]。
2.1.2GH159熱導率見表2-1。
表2-1[1]
θ/℃ | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | |
λ/(W/m?℃) | 冷拔情況下 | 11.3 | 14.1 | 15.6 | 17.4 | 19.1 | 21.0 | 23.0 | 24.6 |
冷拔+追訴時效環境 | 11.0 | 13.8 | 15.3 | 17.1 | 18.6 | 20.5 | 21.0 | - |
2.1.3GH159線回縮指數見表2-2(冷拔+法定期限情況)。
表2-2[3]
θ/℃ | 25~100 | 25~200 | 25~300 | 25~400 | 25~500 | 25~600 | 25~700 | 25~800 |
α/10-6℃-1 | 14.3 | 14.2 | 14.2 | 14.6 | 14.9 | 15.1 | 16.0 | 18.2 |
2.2GH159體積ρ=8.33g/cm3[2]。
2.3GH159電性鋁合金的熱敏電阻率見表2-3。
表2-3[1]
θ/℃ | 25 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | |
ρ/(10-6Ω?m) | 冷拔階段 | 1.033 | 1.059 | 1.086 | 1.118 | 1.151 | 1.201 | 1.236 |
冷拔+時長的情形 | 1.096 | 1.102 | 1.135 | 1.162 | 1.181 | 1.210 | 1.231 |
2.4GH159帶磁能鎂合金在25℃時的磁導比率1.00265[2]。
2.5GH159化學反應的性能
2.5.1GH159耐的蝕化性能指標該不銹鋼具備著好的抗空隙的蝕化和內扯力的蝕化皸裂的實力。在主要表現的氯化鐵實驗性中未找到空隙的蝕化和點蝕。在擦鹽做實驗的時候中未形成毀損。循環浸漬證明該不銹鋼具備著順暢的抗氫脆和內扯力的蝕化皸裂的實力。
三、GH159力學性能
GH159枝術標準要求的性能方面見表3-1。
表3-1
品種 | 方式 | 采樣領域 | 延展使用性能 | HRC | 經久機械性能 | |||||||
θ/℃ | σb/MPa | σP0.2/MPa | δ5/% | φ/% | θ/℃ | σ/MPa | t/h | δ5/% | ||||
不不低于 | ||||||||||||
冷拉棒材 | 冷拔+實效 | 橫向 | 在常溫 | 1795 | 1725 | 6 | 22 | 44 | 650 | 965 | ≥23 | ≥5 |
595 | 1415 | 1310 | 5 | 15 | - |
注:1供應狀態的棒材硬度要求HRC≥23。
2供貨睡眠狀態的棒材經時效性凈化處理后,其伸拉彈簧、經久耐用特點和密度應合適表里中規定的規定要求。當棒材的伸拉彈簧性
能符合要求時,硬度實驗結果不作為判廢依據。
3經久特性可在細膩-開口搭配組合做實驗的時候上檢驗。試板最好不要在23h內破裂。試板細膩部件剪斷后,其伸展率
應符合表中規定的要求。
4可在棒材相互鄰近連接取樣方法并對應粗加工的光滑和收窄男人持久鋼材拉伸試驗奮發向上行實踐。鋼材拉伸試驗不該在23h內裂開;光
滑試樣斷裂后,應測定伸長率;缺口試樣可不拉斷。
5牢固試驗設計可在少于965MPa的壓力應變下開始,但試驗設計環節中不是變化壓力應變。試驗設計結局應不符合表格歸定
的要求。
6經需方贊同,在965MPa的剛度下實施長久實踐至23h后,可不間斷8~10h累加剛度35MPa,直試
樣拉斷。實驗結果應符合表中規定的要求。
四、GH159組織結構
4.1GH159相變濕度γ+ε兩相區濕度標準為540~700℃,540℃以內的γ相為亞準穩態。
4.2GH159時光-溫暖-組織安排轉型等值線
4.3GH159耐熱錳鋼阻止組成耐熱錳鋼在上臨介狀態點溫度(約700℃)之內為增強的面心立米γ相,在下臨介狀態點溫度下例(約540℃)為增強的密排六方ε相;兩溫度兩者之間為γ+ε的兩相區。當耐熱錳鋼從上臨介狀態點溫度保壓到恒溫時可增加亞增強態的γ相。當在恒溫下來進行冷再次發生形變時可促使γ相到ε相的馬氏體重轉換。由于,耐熱錳鋼經固溶解決后整個為亞增強的γ相,在冷再次發生形變工作中部位γ相再次發生馬氏體相變轉換為增強的ε相。所導出的ε相為薄條狀,在面心立米的γ相晶粒大小內呈相互網狀結構數據分布。在之后的時長工作中又在亞增強的γ相中溶解Ni3X相[4~7]。
五、GH159工藝性能與要求
5.1GH159注射成型功能
5.1.1GH159鎂中碳鋼錠先是在1125~1180℃恒溫18~36h來進行粗糙化處置以減掉集體偏析和延性σ相演變成。鎂鋁和金鍛造手工加工開坯裝爐室溫不低過600℃,煮沸室溫為1120℃?10℃,期限不少于4h。開鍛室溫不不不超1050℃,終鍛室溫不不不超950℃.鎂鋁和金冷軋開坯裝爐室溫不低過700℃,煮沸室溫為1130℃?10℃,恒溫30~60min。道次大開裂量不允許不超20%。終軋室溫不不不超950℃。冷軋后鎂鋁和金在1050~1070℃滲碳1h以的粗糙金屬材質晶粒,更方便事件冷開裂手工加工。
5.1.2GH159鑄軋棒材經固溶治療后,經堿、磷化去被氧化皮,再經表面能表層治療后,通過冷拔變形幾率幾率。冷拔變形幾率幾率量為48%?1%。
5.2GH159對焊耐腐蝕性對焊耐腐蝕性同18-8型不銹鋼材料,常用氬弧焊接藝[2]。
焊接速度0.14m/min
電流100~160A
電壓10V
GH159焊條進給0.36~0.56m/min
氬氣流量5~7L/min
5.3GH159器件熱加工工序螺絲的熱加工工序為650~675℃,4h時間加工,空冷。
5.4GH159外外觀整工院藝鎳鋼經身體局部磁感應煮沸熱鐓成螺絲后,外外觀再經冷搓絲制造內螺紋。
5.5GH159車削精制作與銑削特性性能參數金屬的機精制作特性性能參數近似于GH738鎳-鈷-鉻金屬。可在冷精制作提高和限期文件安于現狀行機精制作。冷拔態的GH159金屬的機精制作新工藝性能參數見表5-1。
表5-1[1]
工作 | 交通工具裝修材料 | 生產工具平面圖形外形 | 軟件工具類 | 鉆削的深度/mm | 走刀量 | 切割時速/(mm/min) | 切削壁厚/mm | 切銷液 |
鉆削 | M24速度鋼 | 堅向前角:0? 副偏角:15? 副后角:10? 后角:5? 旁諷緣角:15? | 5"~8"橢圓形彈簧 | 1.27 | 0.254 mm/轉 | 7620 | 0.508 | 浮化油(1:20) |
圓弧銑和端銑 | M2高速公路鋼 | 轉鼓角:30? RR:10? 后角:45? 外周余角:7? | 內徑1"的四出屑槽端立銑刀 | 3.17 | 0.051mm/轉 | 19050 | 0.127 | 含礦產油 |
鉆孔設備 | T15迅速鋼 | 水鉆頭角:118 雷韻角:29? 摩擦:7? | 直徑怎么算1/4"二槽水鉆頭 | 12.7 | 0.127mm/轉 | 6350 | 0.305 | 氯化物硅酸鹽合成機油 |
鉸孔 | M2高速公路鋼 | 直出屑槽 倒割痕:45? 后角:7? | 六槽穩定鋼鉸刀 | 12.7 | 0.229mm/轉 | 15240 | 0.1524 | 氯化物礦物質油 |
攻絲 | M1繞城高速鋼 | 倆個出屑槽,螺絲墊尖75%管螺紋 | 5/16-24外層通戶絲錐 | 12.7 | - | 1270 | - | 氯化物硅酸鹽合成油 |
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